大 阪 港 の 風 景 1
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天保山岸壁
大阪港の客船岸壁です。 |
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練習船 青雲丸
1997.9.25.就航 G/W 5,884t L.O.A.116m 私が乗船実習したのは、先代の青雲丸でした。 |
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渡し船
大阪には尻無川や木津川、安治川などに市 写真は安治川(天保山〜桜島)の渡し船 |
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Reefer/Car Carrier
SUNBELT DIXIE Berth: HS-1 (撮影:大場映氏) |
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Reefer/Car Carrier
SUNBELT SPIRIT (DIXIE の代船) 往路:車 復路:柑橘類 |
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SUNBELT SPIRIT
G/W : 60,587t (INTERNATIONAL) L.O.A. : 212.08m Breadth : 32.26m Berth:HS-1 (撮影:岩瀬氏) |
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SUNBELT SPIRIT
船内荷役の様子(柑橘類揚荷) (撮影:岩瀬氏) |
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SUNBELT SPIRIT
4つの船倉内はそれぞれ左写真のようにデッ (撮影:岩瀬氏) |
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SHINANO REEFER (極洋海運)
G/W : 7,307t L.OA. : 134.02m Berth : W-7A 2003/3/26 |
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SHINANO REEFER
船倉内荷役の様子 荷物はニュージーランド産カボチャ 2003/03/26 |
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TUG BOAT 溜まり
W-7A のエンド。 2003/03/26 |
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Captains Line の2隻
天保山からUSJ桟橋に就航しています。 当初は、乗組員が全て女性だとうかがってい 背景はユニバーサル・スタジオ・ジャパン。 2003/03/26 |
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岸壁の下はこうなっている (耐震岸壁工事中) | 岸壁の下はこうなっている 2 |
EW KILIMANJARO 全長 : 124.70m 全幅 : 17.8m 総トン数:4,988t フィリピンからバナナを運んでいる船です。 右上はブリッジ 左はブリッジ後部にあるチャートルームで |
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R 岸壁 (夜荷役)
ガントリークレーンでのコンテナ荷役 1 シャーシからコンテナを掴む |
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R 岸壁
ガントリークレーンでのコンテナ荷役 2 |
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R 岸壁
ガントリークレーンでのコンテナ荷役 3 オンデッキ |
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R 岸壁
ガントリークレーンでのコンテナ荷役 4 |
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R 岸壁
ガントリークレーンでのコンテナ荷役 5 コンテナ船ホールド内 |
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R 岸壁
ガントリークレーンでのコンテナ荷役 6 |
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