大 阪 港 の 風 景 1

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天保山岸壁 

大阪港の客船岸壁です。

練習船 青雲丸

1997.9.25.就航

G/W 5,884t

L.O.A.116m

私が乗船実習したのは、先代の青雲丸でした。

渡し船

大阪には尻無川や木津川、安治川などに市
営(無料)の渡し船が配備されています。

写真は安治川(天保山〜桜島)の渡し船

Reefer/Car Carrier

SUNBELT DIXIE

Berth: HS-1

(撮影:大場映氏)

Reefer/Car Carrier

SUNBELT SPIRIT

(DIXIE の代船)

往路:車

復路:柑橘類

SUNBELT SPIRIT

G/W : 60,587t (INTERNATIONAL)

L.O.A. : 212.08m

Breadth : 32.26m

Berth:HS-1

(撮影:岩瀬氏)

SUNBELT SPIRIT

船内荷役の様子(柑橘類揚荷)

(撮影:岩瀬氏)

SUNBELT SPIRIT

4つの船倉内はそれぞれ左写真のようにデッ
キが13層あって、総計 6,190台の車を積載す
ることができます。

(撮影:岩瀬氏)

SHINANO REEFER (極洋海運)

G/W : 7,307t

L.OA. : 134.02m

Berth : W-7A

2003/3/26

SHINANO REEFER

船倉内荷役の様子

荷物はニュージーランド産カボチャ

2003/03/26

TUG BOAT 溜まり

W-7A のエンド。

2003/03/26

Captains Line の2隻

天保山からUSJ桟橋に就航しています。

当初は、乗組員が全て女性だとうかがってい
ましたが、今はどうでしょうか?

背景はユニバーサル・スタジオ・ジャパン。

2003/03/26

岸壁の下はこうなっている (耐震岸壁工事中) 岸壁の下はこうなっている 2
EW KILIMANJARO
全長  : 124.70m

全幅  :  17.8m

総トン数:4,988t

フィリピンからバナナを運んでいる船です。

右上はブリッジ

左はブリッジ後部にあるチャートルームで
サードオフィサーを撮影。

R 岸壁 (夜荷役)

ガントリークレーンでのコンテナ荷役 1

シャーシからコンテナを掴む

R 岸壁

ガントリークレーンでのコンテナ荷役 2

R 岸壁

ガントリークレーンでのコンテナ荷役 3

オンデッキ

R 岸壁

ガントリークレーンでのコンテナ荷役 4

R 岸壁

ガントリークレーンでのコンテナ荷役 5

コンテナ船ホールド内

R 岸壁

ガントリークレーンでのコンテナ荷役 6